老挝旅游免签

风痴旋

老挝万象+万荣+琅勃拉邦6日5晚
D1 达到老挝


D2        坦南溶洞
        南松河
        坦普坎溶洞&蓝色泻湖

D3        香通寺
        琅勃拉邦王宫
        普西山

D4        清晨布施
        光西瀑布

D5        凯旋门
        老挝国家主席府

D6        塔銮寺
        老挝万象神木博物馆
        香昆寺（万佛公园）/88290【老挝,万象】
另一方面，泰国是以旅游兴国的国家，在旅游业积累了很多宝贵的经验，泰国政府定期在旅游业方面与老挝有关部门进行交流，传授宝贵的经验，对老挝旅游业的发展做出了巨大贡献。
记者了解到，老挝担任东盟轮值主席国期间，将筹备推出“2024老挝旅游年”活动，制定详细计划吸引游客，希望吸引超过620万人次的国内外游客，预期旅游、住宿、餐饮和购物收入达到13亿美元。而中老铁路如今已成为许多游客热衷体验的旅游项目。调研显示，2023年自泰国来到老挝旅游的游客，大多希望乘坐中老铁路列车。南北往返的中老铁路火车数量正逐渐增加，据悉，今年首趟北京老挝跨境旅游专列已于3月18日满载400余位游客从北京站出发。中老铁路这条钢铁巨龙为老挝输送着数以万计的游客，必将给“2024老挝旅游年”壮声色、行大运。
去年以来，中国铁路昆明局集团国际旅游服务有限公司深入分析跨境旅游市场和旅客需求，依托中老铁路运输优势，精心策划“梦幻秘境·湄澜全景”12日游、“坐着火车游老挝”7日游等老挝跨境旅游线路和产品，与国内优质旅行社密切合作，组织全国各地旅客乘动车前往老挝旅游。今年1月份，中老铁路发送旅客186万人次，其中跨境旅客2.3万人次，增长明显。
随着共建“一带一路”不断走深走实，中老两国各领域合作不断扩大。中老共建“一带一路”极大助力老挝经济社会发展。宋蓬表示：“老中铁路是共建‘一带一路’重要成果，对地区经济社会发展发挥巨大促进作用。我乘坐老中铁路列车前往琅勃拉邦，看到很多老挝民众和外国游客乘坐火车。这条铁路助力老挝走向现代化，帮助老挝实现由‘陆锁国’到‘陆联国’的转变，促进运输、旅游和投资，带动老挝经济迈上新台阶。”