老挝自驾d5旅游攻略

锺离冷菱

老挝琅勃拉邦+万荣+万象8日7晚
D1 达到老挝


D1        中科院西双版纳热带植物园
        曼听公园
       
       
D2        南康河

D3        普西山
        琅勃拉邦王宫
        香通寺
        光西瀑布
        苗族夜市

D4        早市
        织布村
        全老挝大象营

D5        坦普坎溶洞&蓝色泻湖
        老挝国家主席府
        总理府
        凯旋门
        塔銮寺
        西孟寺

D6        老挝万象神木博物馆
        香昆寺（万佛公园）

D8        西双版纳原始森林公园
        西双版纳傣族园
老挝就靠农业生产把大米这些农产品卖到中国，都能过上好日子。再来个农产品初级加工，再搞点旅游，老挝几百万人就舒服了。
接轨到柬埔寨以后，中老铁路预留了复线，预留客运速度可以提高到时速200公里。现在只通到万象，以后通到金边旅游景点区，乘坐人口就会大量增加，老挝才700多万人，柬埔寨1700多万人口。从人口、地理形势看，泛亚铁路中线从昆明～万象～金边走海运～马来西亚～新加坡，串连国家多，覆盖人口多，对东南半岛的价值意义最大。
中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区，坐着动车畅游老挝和中国云南成为新时尚。今年以来，北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式，先后组织中老跨境旅行团前往老挝，进一步拓展了国际旅客列车辐射范围，中老铁路国际旅客列车上座率一直处于高位，单日最高上座率达100%。
在跨境旅游方面，中老铁路部门积极与老挝、泰国等旅游部门合作，在昆明和万象之间开通了多条旅游线路，推动了西双版纳、琅勃拉邦等地旅游业快速发展。